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      工程案例

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      我國最長湖底隧道東湖通道全線施工展開
      發布者:遠揚市政 發布時間:2018-04-12 10:06:22 閱讀:1697

      4月2日,總長超過10公里的東湖通道工程下午啟動圍堰三、圍堰四堰內抽水,待抽水完成,我國最長湖底隧道——東湖通道將全線展開施工。
        東湖通道工程全長約10.63公里,寬60—70米,主線雙向6車道,設計車速為60公里每小時,地面輔道為40公里每小時,道路定位為城市一級主干路。通道除兩端采用高架橋和路面方式外,全線基本采取隧道建設方式,其中穿東湖隧道長7公里,穿團山隧道長1.3公里,地面段長約0.7公里,高架橋長約1.63公里?! |湖通道,起于二環線紅廟立交,于九女墩北側進入隧道,經湖心島穿越東湖之后,沿魯磨路到團山路出地面,前行300米后,再入隧道,從喻家湖北路以北出隧道,與喻家山北路相接。工程于2012年10月27日開工建設,預計2014年年底通車,屆時,從光谷到梨園只需10多分鐘。
        一旦整個工程的堰內便道全部拉通,施工道路與社會道路將實現完全分離,最大程度減小施工對沿湖路社會交通的影響。

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